配资公司10大排名有史以来最贵五菱！配华为全家桶+超5米车长！卖20万？

说实话，最近两年的汽车市场真令人有些看不懂，别说大部分消费者都是买车时才会多关注一下新车消息，对于新势力或者其它合资厂商所推出的子品牌不了解，就算是从业者有时候都不知道怎么就多出这么些新车。比如咱们今天想要和大家聊聊五菱即将要上市的全新旗舰大六座SUV——华境S，虽然现在还不清楚具体售价，不过成为有史以来价格最高的五菱车型没啥悬念，不然如何对得起旗舰身份？而且现在预订还可享受1000元抵5000元购车金，以及价值40000元八重礼，这也再度说明价格不会太低，毕竟10-15万级的车型没这个“待遇”。

接着来看外观设计，其实五菱华境S在预售前也多次亮相，整体风格与五菱此前在售车型没有任何关联，若非要找一款类似的车型，我觉得更像是改款前的问界M7，因为前脸部分属于相同搭配，通过贯穿式灯组和大嘴式封闭格栅来营造辨识度和气场。当然，华境S作为一款大型SUV尺寸本就不差，5235*1999*1800mm的长宽高和3105mm轴距属于不错水平，既能够满足对空间的较高要求，也可以让车身看起来更显高级，但轮圈的尺寸规格和样式没啥惊喜。至于尾部，亮点在于贯穿式尾灯组的灯腔结构比较别致，与LED日行灯形成呼应。

坐进车内，中控台造型主打简洁风，除了一块液晶仪表和中控悬浮式液晶屏就没其它设计了，关键总感觉中控屏尺寸偏小，这或许是因为贯穿式空调出风口和下方贯穿式氛围灯导致视觉重心发生变化。而从实车图可以看到，华境S将配备鸿蒙座舱，因此人车交互体验也没什么可担心，尤其是对于使用华为手机的用户来说更友好。但现在还不清楚新车具体功能配置，高配版本会有后排吸顶娱乐屏、双侧小桌板和车载冰箱等，包括华为舱内激光视觉方案加持下的辅助驾驶系统。

最后再看一下动力，华境S采用了五菱自研的灵犀动力3.0，由1.5T发动机与电机组成，其中1.5T发动机的最大功率105kW。值得一提的是，新车将提供单电机和双电机可选，后者的综合最大功率386kW，最大综合扭矩可达620N·m，虽然不清楚百公里加速时间如何，但起码有四驱且能够满足对性能的较高要求，这绝对是一个好消息，也让人觉得价格贵点可以接受。遗憾的是纯电续航有些拉胯，两驱版车型至高175km，即便是按照WLTC工况标准，这个数据在今年真谈不上有竞争力。底盘方面，车辆提供前双叉臂后多连杆悬架，并配备电控连续可变阻尼减振器。

总结：不可否认配资公司10大排名，华境S确实是五菱蓄力多年的旗舰之作，尤其是叠加华为乾崑全栈智能驾驶技术深度赋能，让它几乎没有明显短板，唯一让大家不太认可的地方就是品牌形象，毕竟五菱这么多年一直是亲民定价，所以想要赢得市场认可最终还得看价格是否够亮眼。比如15-20万级和20万起肯定是两个概念，那大家觉得它会如何定价呢？或者说什么定价能够得到市场认可？欢迎留言讨论！

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